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RADLADER NEU GEDACHT

 

Erleben Sie das Arbeiten völlig neu mit dem Elektrolader 24e:

Emissionsfreies Arbeiten an jedem Ort und zu jeder Tageszeit: Der neue 24e kombiniert die Vorteile des abgasfreien und nahezu geräuschlosen Arbeitens mit der Effizienz eines Elektrofahrzeuges mit Lithium-Ionen-Technik.

Der Lader ist deutlich wartungsfreundlicher als die vergleichbare Dieselmaschine, was zusammen mit der höheren Energieeffizienz zu deutlich geringeren Betriebskosten führt.

Für Investitionssicherheit sorgt eine Garantie auf die Batterie von 5.000 Ladezyklen oder 5 Jahre Einsatz.

Die wichtigsten technischen Daten:
Betriebsgewicht2.400 kg
Geschwindigkeit0 - 20 km/h
Länge mit Standardschaufel4.045 mm
Breite1.020 - 1.570 mm
Höhe mit Fahrerschutzdach2.215 mm
Wenderadius1.000 mm
Hubhöhe (Werkzeug-Drehpunkt)2.500 mm
Hubkraft1.900 kg
Kipplast gerade (Palettengabel) *1.610 - 1.812 kg
Kipplast gerade (Schaufel) *1.690 - 2.035 kg
* nach ISO 8313 (Schwinge horizontal)
Serienausstattung:
  • Elektromotor Fahrantrieb: 21 kW; Elektromotor Arbeitshydraulik: 9,7 kW
  • Niedriger Vorderwagen für beste Hubkräfte
  • Elektrischer Allradantrieb mit Gelenkwelle
  • On board-Ladegerät 3 kW / 230 V / 16 A
  • Batteriemanagementsystem
  • Energierückgewinnung
  • Hill-Hold-Funktion: Anfahrtshilfe am Berg verhindert das Zurückrollen
  • Bereifung 10.0/75-15.3 MPT ET+40
  • Schnellgang 20 km/h mit Eco-Modus
  • Original Schäffer-Achsen
  • Wasserkühlung der Elektromotoren und Umrichter
  • Wartungsfreies Knick-Pendelgelenk
  • Wartungs- und verschleißfreie Lamellenbremse im Ölbad als Betriebs- und Feststellbremse
    • Rückhaltesystem (Fahrerschutzdach)
    • 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer vorne
    • Parallelführung
    • Zusatzsteuergerät elektro-proportional inkl. Feststellraste und Mengenregelung über Potentiometer
    • SilencePlus Zahnradpumpe, besonders leise
    • Arbeitshydraulik 42 l/min, bedarfsgesteuert und besonders feinfühlig
    • Batterie-Hauptschalter, 12 V
    • Einstellbare Lenksäule
    • Betriebsstundenzähler, Reichweiten- und Ladeanzeige
    • Heckgewicht-Endplatte
    • Koffergewicht 100 kg
    • Werkzeugbox
    • Schnellwechselrahmen SWH mit hydraulischer Verriegelung

    DURCHDACHTES GESAMTKONZEPT

    Je zwei Batteriekapazitäten und Auflademöglichkeiten versprechen Flexibilität für den täglichen Einsatz.

     

    1. Der 24e kann mit zwei Lithium-Ionen-Batteriepaketen ausgerüstet werden. Sie arbeiten mit einer Spannung von 260 Volt bei einer jeweiligen Kapazität von 6,7 kWh.
      Das zweite Paket kann auch später nachgerüstet werden, um die Einsatzzeit auf bis zu fünf Stunden bei normaler Beanspruchung zu verdoppeln.
    2. Das serienmäßig eingebaute On board-Ladegerät ermöglicht das Aufladen der Batterie mit einem 230 V / 16 A Schuko-Stecker. Die Ladezeit pro Batteriepaket beträgt ca. zwei Stunden (80 %).
    3. Alternativ kann die Batterie durch ein externes Ladesystem mit 400 V / 32 A Kraftstrom geladen werden. Die Ladezeit beträgt dann pro Batteriepaket nur ca. 15 Minuten (80 %).
     

    RADLADER NEU GEDACHT

    #fdb934

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    Schäffer Logo

    Erleben Sie das Arbeiten völlig neu mit dem Elektrolader 24e:

    Emissionsfreies Arbeiten an jedem Ort und zu jeder Tageszeit: Der neue 24e kombiniert die Vorteile des abgasfreien und nahezu geräuschlosen Arbeitens mit der Effizienz eines Elektrofahrzeuges mit Lithium-Ionen-Technik.

    Der Lader ist deutlich wartungsfreundlicher als die vergleichbare Dieselmaschine, was zusammen mit der höheren Energieeffizienz zu deutlich geringeren Betriebskosten führt.

    Für Investitionssicherheit sorgt eine Garantie auf die Batterie von 5.000 Ladezyklen oder 5 Jahre Einsatz.

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    Die wichtigsten technischen Daten:

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    technische Daten – Tabelle 1

    Betriebsgewicht 2.400 kg
    Geschwindigkeit 0 – 20 km/h
    Länge mit Standardschaufel 4.045 mm
    Breite 1.020 – 1.570 mm
    Höhe mit Fahrerschutzdach 2.215 mm

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    technische Daten – Tabelle 2

    Wenderadius 1.000 mm
    Hubhöhe (Werkzeug-Drehpunkt) 2.500 mm
    Hubkraft 1.900 kg
    Kipplast gerade (Palettengabel) * 1.610 – 1.812 kg
    Kipplast gerade (Schaufel) * 1.690 – 2.035 kg
    * nach ISO 8313 (Schwinge horizontal)

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    Serienausstattung:

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      • Elektromotor Fahrantrieb: 21 kW; Elektromotor Arbeitshydraulik: 9,7 kW
      • Niedriger Vorderwagen für beste Hubkräfte
      • Elektrischer Allradantrieb mit Gelenkwelle
      • On board-Ladegerät 3 kW / 230 V / 16 A
      • Batteriemanagementsystem
      • Energierückgewinnung
      • Hill-Hold-Funktion: Anfahrtshilfe am Berg verhindert das Zurückrollen
      • Bereifung 10.0/75-15.3 MPT ET+40
      • Schnellgang 20 km/h mit Eco-Modus
      • Original Schäffer-Achsen
      • Wasserkühlung der Elektromotoren und Umrichter
      • Wartungsfreies Knick-Pendelgelenk
      • Wartungs- und verschleißfreie Lamellenbremse im Ölbad als Betriebs- und Feststellbremse

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          • Rückhaltesystem (Fahrerschutzdach)
          • 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer vorne
          • Parallelführung
          • Zusatzsteuergerät elektro-proportional inkl. Feststellraste und Mengenregelung über Potentiometer
          • SilencePlus Zahnradpumpe, besonders leise
          • Arbeitshydraulik 42 l/min, bedarfsgesteuert und besonders feinfühlig
          • Batterie-Hauptschalter, 12 V
          • Einstellbare Lenksäule
          • Betriebsstundenzähler, Reichweiten- und Ladeanzeige
          • Heckgewicht-Endplatte
          • Koffergewicht 100 kg
          • Werkzeugbox
          • Schnellwechselrahmen SWH mit hydraulischer Verriegelung

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    DURCHDACHTES GESAMTKONZEPT

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    Je zwei Batteriekapazitäten und Auflademöglichkeiten versprechen Flexibilität für den täglichen Einsatz.

            1. Der 24e kann mit zwei Lithium-Ionen-Batteriepaketen ausgerüstet werden. Sie arbeiten mit einer Spannung von 260 Volt bei einer jeweiligen Kapazität von 6,7 kWh.
              Das zweite Paket kann auch später nachgerüstet werden, um die Einsatzzeit auf bis zu fünf Stunden bei normaler Beanspruchung zu verdoppeln.
            2. Das serienmäßig eingebaute On board-Ladegerät ermöglicht das Aufladen der Batterie mit einem 230 V / 16 A Schuko-Stecker. Die Ladezeit pro Batteriepaket beträgt ca. zwei Stunden (80 %).
            3. Alternativ kann die Batterie durch ein externes Ladesystem mit 400 V / 32 A Kraftstrom geladen werden. Die Ladezeit beträgt dann pro Batteriepaket nur ca. 15 Minuten (80 %).

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