RADLADER NEU GEDACHT


Erleben Sie das Arbeiten völlig neu mit dem Elektrolader 24e:
Emissionsfreies Arbeiten an jedem Ort und zu jeder Tageszeit: Der neue 24e kombiniert die Vorteile des abgasfreien und nahezu geräuschlosen Arbeitens mit der Effizienz eines Elektrofahrzeuges mit Lithium-Ionen-Technik.
Der Lader ist deutlich wartungsfreundlicher als die vergleichbare Dieselmaschine, was zusammen mit der höheren Energieeffizienz zu deutlich geringeren Betriebskosten führt.
Für Investitionssicherheit sorgt eine Garantie auf die Batterie von 5.000 Ladezyklen oder 5 Jahre Einsatz.
Betriebsgewicht | 2.400 kg |
Geschwindigkeit | 0 - 20 km/h |
Länge mit Standardschaufel | 4.045 mm |
Breite | 1.020 - 1.570 mm |
Höhe mit Fahrerschutzdach | 2.215 mm |
Wenderadius | 1.000 mm |
Hubhöhe (Werkzeug-Drehpunkt) | 2.500 mm |
Hubkraft | 1.900 kg |
Kipplast gerade (Palettengabel) * | 1.610 - 1.812 kg |
Kipplast gerade (Schaufel) * | 1.690 - 2.035 kg |
* nach ISO 8313 (Schwinge horizontal) |
- Elektromotor Fahrantrieb: 21 kW; Elektromotor Arbeitshydraulik: 9,7 kW
- Niedriger Vorderwagen für beste Hubkräfte
- Elektrischer Allradantrieb mit Gelenkwelle
- On board-Ladegerät 3 kW / 230 V / 16 A
- Batteriemanagementsystem
- Energierückgewinnung
- Hill-Hold-Funktion: Anfahrtshilfe am Berg verhindert das Zurückrollen
- Bereifung 10.0/75-15.3 MPT ET+40
- Schnellgang 20 km/h mit Eco-Modus
- Original Schäffer-Achsen
- Wasserkühlung der Elektromotoren und Umrichter
- Wartungsfreies Knick-Pendelgelenk
- Wartungs- und verschleißfreie Lamellenbremse im Ölbad als Betriebs- und Feststellbremse
- Rückhaltesystem (Fahrerschutzdach)
- 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer vorne
- Parallelführung
- Zusatzsteuergerät elektro-proportional inkl. Feststellraste und Mengenregelung über Potentiometer
- SilencePlus Zahnradpumpe, besonders leise
- Arbeitshydraulik 42 l/min, bedarfsgesteuert und besonders feinfühlig
- Batterie-Hauptschalter, 12 V
- Einstellbare Lenksäule
- Betriebsstundenzähler, Reichweiten- und Ladeanzeige
- Heckgewicht-Endplatte
- Koffergewicht 100 kg
- Werkzeugbox
- Schnellwechselrahmen SWH mit hydraulischer Verriegelung


DURCHDACHTES GESAMTKONZEPT

- Der 24e kann mit zwei Lithium-Ionen-Batteriepaketen ausgerüstet werden. Sie arbeiten mit einer Spannung von 260 Volt bei einer jeweiligen Kapazität von 6,7 kWh.
Das zweite Paket kann auch später nachgerüstet werden, um die Einsatzzeit auf bis zu fünf Stunden bei normaler Beanspruchung zu verdoppeln. - Das serienmäßig eingebaute On board-Ladegerät ermöglicht das Aufladen der Batterie mit einem 230 V / 16 A Schuko-Stecker. Die Ladezeit pro Batteriepaket beträgt ca. zwei Stunden (80 %).
- Alternativ kann die Batterie durch ein externes Ladesystem mit 400 V / 32 A Kraftstrom geladen werden. Die Ladezeit beträgt dann pro Batteriepaket nur ca. 15 Minuten (80 %).








RADLADER NEU GEDACHT
#fdb934
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Schäffer Logo
Erleben Sie das Arbeiten völlig neu mit dem Elektrolader 24e:
Emissionsfreies Arbeiten an jedem Ort und zu jeder Tageszeit: Der neue 24e kombiniert die Vorteile des abgasfreien und nahezu geräuschlosen Arbeitens mit der Effizienz eines Elektrofahrzeuges mit Lithium-Ionen-Technik.
Der Lader ist deutlich wartungsfreundlicher als die vergleichbare Dieselmaschine, was zusammen mit der höheren Energieeffizienz zu deutlich geringeren Betriebskosten führt.
Für Investitionssicherheit sorgt eine Garantie auf die Batterie von 5.000 Ladezyklen oder 5 Jahre Einsatz.
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Die wichtigsten technischen Daten:
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technische Daten – Tabelle 1
Betriebsgewicht | 2.400 kg |
Geschwindigkeit | 0 – 20 km/h |
Länge mit Standardschaufel | 4.045 mm |
Breite | 1.020 – 1.570 mm |
Höhe mit Fahrerschutzdach | 2.215 mm |
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technische Daten – Tabelle 2
Wenderadius | 1.000 mm |
Hubhöhe (Werkzeug-Drehpunkt) | 2.500 mm |
Hubkraft | 1.900 kg |
Kipplast gerade (Palettengabel) * | 1.610 – 1.812 kg |
Kipplast gerade (Schaufel) * | 1.690 – 2.035 kg |
* nach ISO 8313 (Schwinge horizontal) |
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Serienausstattung:
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- Elektromotor Fahrantrieb: 21 kW; Elektromotor Arbeitshydraulik: 9,7 kW
- Niedriger Vorderwagen für beste Hubkräfte
- Elektrischer Allradantrieb mit Gelenkwelle
- On board-Ladegerät 3 kW / 230 V / 16 A
- Batteriemanagementsystem
- Energierückgewinnung
- Hill-Hold-Funktion: Anfahrtshilfe am Berg verhindert das Zurückrollen
- Bereifung 10.0/75-15.3 MPT ET+40
- Schnellgang 20 km/h mit Eco-Modus
- Original Schäffer-Achsen
- Wasserkühlung der Elektromotoren und Umrichter
- Wartungsfreies Knick-Pendelgelenk
- Wartungs- und verschleißfreie Lamellenbremse im Ölbad als Betriebs- und Feststellbremse
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- Rückhaltesystem (Fahrerschutzdach)
- 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer vorne
- Parallelführung
- Zusatzsteuergerät elektro-proportional inkl. Feststellraste und Mengenregelung über Potentiometer
- SilencePlus Zahnradpumpe, besonders leise
- Arbeitshydraulik 42 l/min, bedarfsgesteuert und besonders feinfühlig
- Batterie-Hauptschalter, 12 V
- Einstellbare Lenksäule
- Betriebsstundenzähler, Reichweiten- und Ladeanzeige
- Heckgewicht-Endplatte
- Koffergewicht 100 kg
- Werkzeugbox
- Schnellwechselrahmen SWH mit hydraulischer Verriegelung
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Schäffer Elektrolader 24e
Schäffer Elektrolader 24e
DURCHDACHTES GESAMTKONZEPT
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Je zwei Batteriekapazitäten und Auflademöglichkeiten versprechen Flexibilität für den täglichen Einsatz.
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- Der 24e kann mit zwei Lithium-Ionen-Batteriepaketen ausgerüstet werden. Sie arbeiten mit einer Spannung von 260 Volt bei einer jeweiligen Kapazität von 6,7 kWh.
Das zweite Paket kann auch später nachgerüstet werden, um die Einsatzzeit auf bis zu fünf Stunden bei normaler Beanspruchung zu verdoppeln. - Das serienmäßig eingebaute On board-Ladegerät ermöglicht das Aufladen der Batterie mit einem 230 V / 16 A Schuko-Stecker. Die Ladezeit pro Batteriepaket beträgt ca. zwei Stunden (80 %).
- Alternativ kann die Batterie durch ein externes Ladesystem mit 400 V / 32 A Kraftstrom geladen werden. Die Ladezeit beträgt dann pro Batteriepaket nur ca. 15 Minuten (80 %).
- Der 24e kann mit zwei Lithium-Ionen-Batteriepaketen ausgerüstet werden. Sie arbeiten mit einer Spannung von 260 Volt bei einer jeweiligen Kapazität von 6,7 kWh.
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Schäffer Elektrolader 24e
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